Hubungi Kami

Berita CCTV menyenaraikan cerucuk pengecasan itu sebagai salah satu daripada tujuh medan pembinaan infrastruktur baharu utama.

Berita CCTV menyenaraikan cerucuk pengecasan itu sebagai salah satu daripada tujuh medan pembinaan infrastruktur baharu utama.

Abstrak: pada 28 Februari 2020, artikel "sudah tiba masanya untuk memulakan pusingan baharu pembinaan infrastruktur" telah dikeluarkan, yang telah menarik perhatian dan perbincangan meluas tentang "infrastruktur baharu" di pasaran. Seterusnya, berita CCTV menyenaraikan cerucuk pengecasan sebagai salah satu daripada tujuh medan pembinaan infrastruktur baharu utama.

1. Situasi semasa cerucuk pengecasan

Infrastruktur baharu ini tertumpu terutamanya pada sains dan teknologi, termasuk pembinaan stesen pangkalan 5g, UHV, kereta api berkelajuan tinggi antara bandar dan transit kereta api antara bandar, cerucuk pengecasan kenderaan tenaga baharu, pusat data raya, kecerdasan buatan dan Internet perindustrian. Sebagai infrastruktur pelengkap tenaga kenderaan elektrik, kepentingan cerucuk pengecasan tidak boleh diabaikan.

Pembangunan kenderaan tenaga baharu adalah satu-satunya cara untuk China beralih daripada sebuah negara automobil besar kepada sebuah negara automobil yang berkuasa. Menggalakkan pembinaan infrastruktur pengecasan merupakan jaminan yang kukuh untuk pelaksanaan strategi ini. Dari tahun 2015 hingga 2019, bilangan cerucuk pengecasan di China meningkat daripada 66000 kepada 1219000, dan bilangan kenderaan tenaga baharu meningkat daripada 420000 kepada 3.81 juta dalam tempoh yang sama, dan nisbah cerucuk kenderaan yang sepadan menurun daripada 6.4:1 pada tahun 2015 kepada 3.1:1 pada tahun 2019, dan kemudahan pengecasan telah dipertingkatkan.

Menurut draf pelan pembangunan industri kenderaan tenaga baharu (2021-2035) yang dikeluarkan oleh Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat, dianggarkan bilangan kenderaan tenaga baharu di China akan mencecah 64.2 juta menjelang 2030. Mengikut sasaran pembinaan nisbah cerucuk kenderaan 1:1, terdapat jurang sebanyak 63 juta dalam pembinaan cerucuk pengecasan di China dalam tempoh sepuluh tahun akan datang, dan dianggarkan 1.02 trilion yuan pasaran pembinaan infrastruktur cerucuk pengecasan akan terbentuk.

Untuk tujuan ini, banyak syarikat gergasi telah menceburi bidang cerucuk pengecasan, dan tindakan "pemburu" pada masa hadapan telah bermula secara menyeluruh. Dalam pertempuran untuk "pandangan wang" ini, ZLG telah berusaha keras untuk menyediakan perkhidmatan berkualiti tinggi untuk perusahaan pengecasan kereta.

2. Pengelasan titik pengecasan

1. Cerucuk AC

Apabila kuasa pengecasan kurang daripada 40kW, output AC longgokan pengecasan ditukar kepada DC untuk mengecas bateri atas kapal melalui pengecas kenderaan. Kuasanya kecil dan kelajuan pengecasan perlahan. Ia biasanya dipasang di ruang letak kereta persendirian komuniti. Pada masa ini, kebanyakan kes adalah untuk membeli kenderaan untuk menghantar longgokan, dan kawalan kos keseluruhan longgokan agak ketat. Longgokan AC biasanya dipanggil longgokan pengecasan perlahan kerana mod pengecasannya yang perlahan.

2. Cerucuk DC:

Kuasa pengecasan cerucuk DC biasa ialah 40 ~ 200kW, dan dianggarkan piawaian pengecasan berlebihan akan dikeluarkan pada tahun 2021, dan kuasa tersebut boleh mencapai 950kw. Output arus terus daripada cerucuk pengecasan mengecas secara langsung bateri kenderaan, yang mempunyai kuasa yang lebih tinggi dan kelajuan pengecasan yang lebih pantas. Ia biasanya dipasang di tapak pengecasan berpusat seperti lebuh raya dan stesen pengecasan. Sifat operasinya kuat, yang memerlukan keuntungan jangka panjang. Cerucuk DC mempunyai kuasa yang tinggi dan pengecasan pantas, yang juga dipanggil cerucuk pengecasan pantas.

3. ZLG komited untuk menyediakan penyelesaian titik pengecasan yang sesuai

Ditubuhkan pada tahun 1999, Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd. menyediakan penyelesaian cip dan IOT pintar untuk pengguna elektronik perindustrian dan automotif, menyediakan pelanggan dengan teknologi dan perkhidmatan profesional sepanjang kitaran hayat produk daripada penilaian pemilihan, pembangunan dan reka bentuk, pengujian dan pensijilan kepada pengeluaran besar-besaran anti-pemalsuan. Infrastruktur baharu Zhabeu, ZLG menyediakan penyelesaian cerucuk pengecasan yang sesuai.

 

 

 

1. Timbunan aliran

Cerucuk AC mempunyai kerumitan teknikal yang rendah dan keperluan kos yang tinggi, terutamanya termasuk unit kawalan pengecasan, pengecas dan unit komunikasi. Stok semasa dan peningkatan berikutnya terutamanya datang daripada pembelian kereta, terutamanya daripada kilang sokongan kereta. Penyelidikan dan pembangunan keseluruhan cerucuk pengecasan termasuk kajian kendiri kilang kenderaan, perusahaan alat ganti sokongan kilang kenderaan dan kemudahan sokongan perusahaan cerucuk pengecasan.

Cerucuk AC pada asasnya berasaskan MCU seni bina ARM, yang boleh memenuhi keperluan fungsi. ZLG boleh menyediakan bekalan kuasa, MCU, produk modul komunikasi.

Gambarajah blok tipikal bagi skema umum ditunjukkan di bawah.

2. Cerucuk DC

Sistem cerucuk DC (cerucuk pengecasan pantas) agak kompleks, termasuk pengesanan keadaan, pengecasan pengecasan, kawalan pengecasan, unit komunikasi, dan sebagainya. Pada masa ini, banyak gergasi perlu merebut pasaran dan bersaing untuk wilayah, dan bahagian pasaran perlu disepadukan.

ZLG boleh menyediakan papan teras, MCU, modul komunikasi, peranti standard dan peluang lain.

Gambarajah blok tipikal bagi skema umum ditunjukkan di bawah.

4. Masa depan cerucuk pengecasan

Di bawah pemburuan gergasi, industri cerucuk pengecasan sedang mengalami perubahan besar. Dari perspektif trend pembangunan, tidak dapat dielakkan bahawa bilangan cerucuk pengecasan akan menjadi semakin banyak, model perniagaan akan bertindih, dan elemen Internet akan disepadukan.

Walau bagaimanapun, untuk merebut pasaran dan merampas wilayah tersebut, banyak syarikat gergasi berjuang dengan cara mereka sendiri, tanpa konsep "perkongsian" dan "keterbukaan". Sukar untuk berkongsi data antara satu sama lain. Malah fungsi saling berkaitan pengecasan dan pembayaran antara syarikat gergasi yang berbeza dan aplikasi yang berbeza masih tidak dapat direalisasikan. Setakat ini, tiada syarikat yang dapat mengintegrasikan data berkaitan semua cerucuk pengecasan. Ini bermakna tiada piawaian seragam antara cerucuk pengecasan, yang sukar untuk memenuhi permintaan penggunaan. Sukar untuk merumuskan piawaian seragam, yang bukan sahaja menyukarkan pemilik kereta untuk menikmati pengalaman pengecasan dengan mudah, tetapi juga meningkatkan pelaburan modal dan kos masa syarikat gergasi cerucuk pengecasan.

Oleh itu, kelajuan pembangunan dan kejayaan atau kegagalan masa depan industri cerucuk pengecasan ditentukan oleh sama ada piawaian bersatu boleh dirumuskan secara meluas.


Masa siaran: 25-Sep-2020