Hubungi Kami

Berita CCTV menyenaraikan longgokan pengecasan sebagai salah satu daripada tujuh bidang pembinaan infrastruktur baharu yang utama.

Berita CCTV menyenaraikan longgokan pengecasan sebagai salah satu daripada tujuh bidang pembinaan infrastruktur baharu yang utama.

Abstrak: pada 28 Februari 2020, artikel "sudah tiba masanya untuk memulakan pusingan baharu pembinaan infrastruktur" telah dikeluarkan, yang menyebabkan perhatian dan Perbincangan meluas mengenai "infrastruktur baharu" di pasaran. Selepas itu, berita CCTV menyenaraikan cerucuk pengecasan sebagai salah satu daripada tujuh bidang pembinaan infrastruktur baharu yang utama.

1. Keadaan semasa cerucuk pengecasan

Infrastruktur baharu ini tertumpu terutamanya pada sains dan teknologi, termasuk pembinaan stesen pangkalan 5g, UHV, kereta api berkelajuan tinggi antara bandar dan transit rel antara bandar, longgokan pengecasan kenderaan tenaga baharu, pusat data besar, kecerdasan buatan dan Internet industri. Sebagai infrastruktur tambahan tenaga kenderaan elektrik, kepentingan mengecas cerucuk tidak boleh diabaikan.

Pembangunan kenderaan tenaga baharu adalah satu-satunya cara untuk China beralih daripada negara automobil besar kepada negara automobil berkuasa. Menggalakkan pembinaan infrastruktur pengecasan adalah jaminan yang kuat untuk pelaksanaan strategi ini. Dari 2015 hingga 2019, bilangan cerucuk pengecasan di China meningkat daripada 66000 kepada 1219000, dan bilangan kenderaan tenaga baharu meningkat daripada 420000 kepada 3.81 juta dalam tempoh yang sama, dan nisbah cerucuk kenderaan yang sepadan menurun daripada 6.4:1 pada 2015 kepada 3.9 pada 2015 kepada 3.9.

Menurut draf pelan pembangunan industri kenderaan tenaga baharu (2021-2035) yang dikeluarkan oleh Kementerian Perindustrian dan teknologi maklumat, dianggarkan bilangan kenderaan tenaga baharu di China akan mencecah 64.2 juta menjelang 2030. Menurut sasaran pembinaan nisbah cerucuk kenderaan 1:1, terdapat jurang sebanyak 63 juta dalam tempoh pembinaan pengecasan China pada 12 tahun yang akan datang. trilion yuan pasaran pembinaan infrastruktur cerucuk akan dibentuk.

Untuk tujuan ini, banyak gergasi telah memasuki bidang longgokan pengecasan, dan tindakan "memburu" pada masa hadapan telah bermula dengan cara yang menyeluruh. Dalam pertempuran untuk "pandangan wang" ini, ZLG telah bekerja keras untuk menyediakan perkhidmatan berkualiti tinggi untuk perusahaan pengecasan kereta.

2. Klasifikasi titik pengecasan

1. longgokan AC

Apabila kuasa pengecasan kurang daripada 40kW, output AC bagi cerucuk pengecasan ditukarkan kepada DC untuk mengecas bateri di papan melalui pengecas kenderaan. Kuasanya kecil dan kelajuan pengecasan perlahan. Ia biasanya dipasang di tempat letak kenderaan persendirian masyarakat. Pada masa ini, kebanyakan kes adalah untuk membeli kenderaan untuk menghantar cerucuk, dan kawalan kos keseluruhan cerucuk adalah agak ketat. Cerucuk AC biasanya dipanggil cerucuk pengecasan perlahan kerana mod pengecasannya yang perlahan.

2. cerucuk DC:

Kuasa pengecasan cerucuk DC biasa ialah 40 ~ 200kW, dan dianggarkan bahawa standard lebihan caj akan dikeluarkan pada tahun 2021, dan kuasa boleh mencapai 950kw. Output arus terus daripada cerucuk pengecasan mengecas bateri kenderaan secara langsung, yang mempunyai kuasa yang lebih tinggi dan kelajuan pengecasan yang lebih pantas. Ia biasanya dipasang di tapak pengecasan berpusat seperti lebuh raya dan stesen pengecasan. Sifat operasi adalah kuat, yang memerlukan keuntungan jangka panjang. Cerucuk DC mempunyai kuasa tinggi dan pengecasan pantas, yang juga dipanggil cerucuk pengecasan pantas.

3. ZLG komited untuk menyediakan penyelesaian titik pengecasan yang sesuai

Ditubuhkan pada tahun 1999, Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd. menyediakan penyelesaian cip dan IOT pintar untuk pengguna elektronik industri dan automotif, menyediakan pelanggan dengan teknologi dan perkhidmatan profesional sepanjang kitaran hayat produk daripada penilaian pemilihan, pembangunan dan reka bentuk, ujian dan pensijilan kepada pengeluaran besar-besaran anti-pemalsuan. Infrastruktur baharu Zhabeu, ZLG menyediakan penyelesaian longgokan pengecasan yang sesuai.

 

 

 

1. Longgokan aliran

Cerucuk AC mempunyai kerumitan teknikal yang rendah dan keperluan kos yang tinggi, terutamanya termasuk unit kawalan pengecasan, pengecas dan unit komunikasi. Stok semasa dan kenaikan seterusnya terutamanya datang daripada pembelian kereta, terutamanya daripada sokongan kilang kereta. Penyelidikan dan pembangunan keseluruhan cerucuk pengecasan termasuk kajian kendiri kilang kenderaan, perusahaan bahagian sokongan kilang kenderaan dan kemudahan sokongan perusahaan cerucuk pengecasan.

Cerucuk AC pada asasnya berdasarkan MCU seni bina ARM, yang boleh memenuhi keperluan fungsian. ZLG boleh menyediakan bekalan kuasa, MCU, produk modul komunikasi.

Gambarajah blok tipikal skema umum ditunjukkan di bawah.

2. cerucuk DC

Sistem cerucuk DC (fast charging pile) agak kompleks, termasuk pengesanan keadaan, pengecasan pengecasan pengecasan, kawalan pengecasan, unit komunikasi, dan lain-lain. Pada masa ini, banyak gergasi perlu merebut pasaran dan bersaing untuk wilayah, dan bahagian pasaran perlu disepadukan.

ZLG boleh menyediakan papan teras, MCU, modul komunikasi, peranti standard dan peluang lain.

Gambarajah blok tipikal skema umum ditunjukkan di bawah.

4. Masa depan longgokan pengecasan

Di bawah pemburuan gergasi, industri cerucuk pengecasan sedang mengalami perubahan besar. Dari perspektif trend pembangunan, tidak dapat dielakkan bahawa bilangan cerucuk pengecasan akan semakin banyak, model perniagaan akan bertindih, dan elemen Internet akan disepadukan.

Walau bagaimanapun, untuk merampas pasaran dan merampas wilayah itu, banyak gergasi berjuang dengan cara mereka sendiri, tanpa konsep "berkongsi" dan "membuka". Sukar untuk berkongsi data antara satu sama lain. Malah fungsi saling sambungan pengecasan dan pembayaran antara gergasi yang berbeza dan aplikasi yang berbeza masih tidak dapat direalisasikan. Setakat ini, tiada syarikat yang dapat menyepadukan data yang berkaitan bagi semua cerucuk pengecasan. Ini bermakna tiada piawaian yang seragam antara cerucuk pengecasan, yang sukar untuk memenuhi permintaan penggunaan. Sukar untuk merumuskan standard bersatu, yang bukan sahaja menyukarkan pemilik kereta untuk menikmati pengalaman pengecasan dengan mudah, tetapi juga meningkatkan pelaburan modal dan kos masa mengecas gergasi cerucuk.

Oleh itu, kelajuan pembangunan dan kejayaan atau kegagalan masa depan industri cerucuk pengecasan ditentukan oleh sama ada piawaian bersatu boleh dirumuskan pada tahap yang besar.


Masa siaran: Sep-25-2020